Nagu kõik niigi teavad, siis toimub 16.-18. juulil 2010. a Lõuna-Eestis Mad Croc Rally Estonia nime kandev mastaapne võidusõit. Lisaks superuudisele, et stardis on läbi aegade Eesti parim rallisõitja Markko Märtin, on stardinimekiri  ka E-rühmas päris kopsakas ja aukartustäratav.

Kokku registreerus võistlusele 55 E-rühma meeskonda, populaarseimaks kujunes klass E10, kus stardijoonele oodatakse lausa 22 võistkonda. Klassis E9 on esialgsetel andmetel alustas 13 ja klassis E11 6 meeskonda. Neliveoliste E-rühma autode klassis E12 on starti oodata 14 võistkonda.

E-rühm on harjumuspäraselt rahvusvaheline, lisaks meie omadele meestele ja naistele on kaasa tegemas võistlejad Soomest, Venemaalt, Lätist ja isegi Saksamaalt. Populaarseima automargi eest võitlevad Nissan ja BMW.

Nimekirjast leiab ka mitmeid üllatusi, nii on loota põnevat võidusõitmist klassis E11, kus BMW-dele hakkab vastu AZLK (rahvakeeles mosse) ning Einar Laipaigu ning teiste elu teeb kibedaks varasemalt Ladaga väga kiireid aegu näidanud, kuid sel korral samuti BMW-l osalev Rainer Aus. Klassis E9 on lisaks juhtivale Eesti meistrile stardis veel viimati Saaremaal rallil osalenud Henry Asi, samuti on hea meel tervitada Eesti ralliradadele alati oodatud Timo Markkaneni, kes varasemalt kõikidel võistlustel Einar Soele ja Kristo Puusepale korralikku konkurentsi pakkus. Hea meel on stardinimekirjast leida ka Andrus Vahi, kes 2007. aastal meistrivõistlustel hõbemedali kaela sai ning karikavõistlused võitis, seda küll piloodina. Sel korral on Andrus istumas kaardilugeja kohal oma vanas-uues võistlusautos Rainer Rohtmetsa kõrval. Eks see ole ikka nii, et omad rallikogemused tuleb noortele edasi anda. Klassis E10, mis on teinud osalevate meeskondade arvu poolest viimase aja rekordi, on eespool nimetatult starti tulemas 22 võistkonda. Lisaks ainsale naisekipaažile Maila Vaher-Karita Kivi, teeb selles klassis võistluse kaasa ka Tallinna ralli võitja Taavi Kivistik, samuti Tallinnas katsevõite saanud Rait Sinijärv ning teisedki kiired sõitjad, mis tähendab, et just selles võistlusklassis on oodata eriti pingelist ja tasavägist võitlust esikoha eest. Üle kahe aasta on ralliradadel näha meeskonda Sepp-Rimmel, kes oma sõnul uuel Opel Astral kohe esikohta püüdma ei lähe, kuid korraliku lahingu on nemadki nõus andma.

Täpne osavõtjate nimekiri peaks ilmuma 12. juulil.

Tuletan siinkohal võistlejatele meelde, et kogu võistluse paberimajandus, mis on soovitav tungivalt läbi lugeda, asub SIIN

Infoks neile, kes printisid koheselt pärast võistlusjuhendi ilmumist selle välja, siis juhendit on 28. juunil muudetud. Tasuks olla tähelepanelik ja asjad üle vaadata.

Tähelepanu tasuks pöörata ka sellele, et 6. juuli varahommikul avaldatud Rally Guide 2 muudab olulises osas võistlusjuhendit. Kuna Rally Guide näol on tegemist võistlejat abistava materjalina ning olulisem on siiski võistlusjuhend, jääb oodata bülletääni, mille avaldamise kohta hetkel rohkem informatsiooni ei ole.