Rapla Ralli 2009
Ajalugu
Rapla Ralli on alles päris noor võistlus. Meistrivõistlustena ei ole teda veel peetud, küll aga avanes eelmisel aastal võimalus korraldada lühiralli, mis ei kuulunud ühegi sarja arvestusse. Meile omalegi üllatusena oli stardis 36 meeskonda ning see motiveeris edasi pingutama, et oleks võimalik korraldada ka täismahuline meistri- ja karikavõistluste etapp. Erilist head meelt tegi Rapla Ralli 2009 juures see, et stardis olid unustusse jäetud veokad ning juba esimesel Rapla rallil oli stardis ka WRC auto.
Mõningad faktid Rapla Rallist 2009
Ralli korraldas MTÜ ECOM
Ralli oli iseseisev, ei kuulunud ühegi meistri- ega karikavõistluse arvestusse.
Rallile registreerimine avati 22. juulil 2009.a.
Rallile registreerus 43 meeskonda, kellest starti jõudis 36 meeskonda.
Ralli toimus 20. augustil 2009.a.
Rallil osalesid eestlased, venelased ja lätlased.
Rallil osales mh 1 WRC-auto ning 5 veoautot GAZ 51.
Ralli kogupikkus oli 158 km, sh 57 km kiiruskatseid.
Rallil sõideti kahel erineval kiiruskatsel, mõlemat katset läbiti kaks korda.
Ralli üldvõidu saavutasid Georg Gross ja Kristo Kraag Ford Focus WRC-l.
Ralli kaheveoliste A- ja N-rühma ühisarvestuses olid parimad Oliver Ojaperv- Raul Kulgevee Renault Clio Ragnottil.
Ralli E-rühma autode arvestuses olid kiiremad Vahur Err- Jaan Halliste Nissan Sunnyl.
Ralli veoautode arvestuses võitsid Jaanus Ligur- Aivar Kender GAZ 51-l.
Ralli lõpetas 30 meeskonda.
Rallil oli üks „katus“.



Ajalugu

